今天上午，在江西景德鎮呂蒙機場，我國自主研制的大型多用途民用直升機“吉祥鳥”AC313A首飛成功！

　　“吉祥鳥”是中國航空工業集團有限公司（簡稱“航空工業”）為滿足國家航空應急救援體系建設需要而研制的一款重要裝備，它標志著我國航空應急救援裝備體系建設取得了新進展，再添新利器。

　　首飛后，AC313A直升機研制工作從試制階段轉入試飛階段，按計劃將在“十四五”期間完成適航取證，并交付用戶。

　　那么，“吉祥鳥”到底有啥新看點、新絕招？

　　更大：大空間，大外吊掛

　　我國是世界上自然災害最為嚴重的國家之一，災害種類多，地域分布廣，發生頻率高。航空應急救援具有響應速度快、救援范圍廣、機動能力強、救援效率高等優勢，可最大限度跨越空間、爭取時間，為實施應急救援提供強有力的支持。

　　據了解，AC313A是在AC313基礎上研制的一款13噸級大型多用途民用直升機。

　　看顏值，它外形優美流暢，風格穩重大氣，擁有寬體機身結構，具備更大使用空間。

　　看內在，AC313A換裝了新型發動機，提升了傳動系統功率和壽命可靠性，還對機電、航電、飛控、操縱等系統進行升級，增裝健康監測系統（HUMS）、旋翼防除冰等機載設備，最大外吊掛起飛重量達到13.8噸，灑水能力達到5噸，可運輸28名乘員。

　　更高：滿足更高要求、填補高高原需求缺口

　　相比AC313直升機，AC313A進一步突破了在高原、海洋、森林、草原等特殊環境以及特殊氣象條件下的使用限制。

　　AC313A直升機具備目視和儀表飛行能力，可滿足高原、高溫、高寒等復雜地區和氣候環境的使用要求。

　　AC313A直升機瞄準了我國當前航空應急救援裝備中的薄弱環節，通過配裝搜索燈、消防吊桶、電動絞車、空中廣播等任務設備，具備突出的執行消防滅火、搜索救援的任務能力；通過改進設計，該型機具備優異的高原性能，可以有效地彌補我國西藏等高高原地區應急救援和物資運輸需求的缺口。

　　針對不同使用需求，通過定制化設計，該型機具備執行緊急醫療救護、應急指揮、綜合執法等任務能力，在加裝應急漂浮系統后，還可以執行海上救援任務，可滿足我國全疆域全天候多用途的需求,將有效提高國產大型民用直升機航空應急救援能力和高質量供給能力，更好地支撐我國航空應急救援體系建設。

　　更新：按照最新標準、創新研制模式

　　AC313A直升機創新研制模式，由航空工業昌飛和直升機所為主，聯合應急管理部森林消防局大慶航空救援支隊，并與中國民用航空江西航空器適航審定中心通力協作，按民航最新適航標準要求開展各項研制工作。幾方共同組建高效協同的型號研制工作團隊，通過理念融合、人才融合、服務融合、標準融合、工作融合的“五個融合”工作模式，共同推進型號設計、試制和試驗試飛等工作。同時，加強型號研制全線黨的建設，成立型號研制多方聯合黨員突擊隊和首飛羅陽青年聯合突擊隊。研制團隊克服疫情影響，堅持雙線作戰，以高質量黨建推動高質量型號研制，確保型號工作順利開展。

　　祝賀首飛成功！